Szekszárdon, 2016. július 2-án 17 óra 48 perckor a Tartsay Vilmos utca, valamint a bevásárló központ parkolójához vezető út kereszteződésében egy balra kanyarodó személygépkocsi vezetője nem adott elsőbbséget a vele szemben közlekedő motorkerékpárnak. A két jármű összeütközött, a motorkerékpár vezetője az ütközés következtében a személygépkocsi motorházára esett. A tengelici motoros súlyos sérülést szenvedett, a mentőszolgálat munkatársai kórházba vitték. Mindkét járműben anyagi kár keletkezett.

A Szekszárdi Rendőrkapitányság helyszíni szemlét tartott, az ügyben közúti baleset okozása vétség elkövetése miatt indult eljárás.

Nyáron általában többen közlekednek motorkerékpárral. Az elemzésekből megállapítható, hogy a motorkerékpáros balesetek fő oka a sebesség nem megfelelő megválasztása, ezt követi a szabálytalan irányváltoztatás, haladás, kanyarodás és az előzés. Közismert, hogy a kétkerekű motoros járművel közlekedők baleseti kockázata átlag feletti. Ennek oka, hogy a motorkerékpárosokat passzív biztonsági eszközök nem védik, így közlekedési baleset esetén testük közvetlen fizikai behatásoknak van kitéve.

A motorkerékpárosok testi épségének megóvásában fontos szerepe van a megfelelő védőruházat és bukósisak kiválasztásának, amelyek használata a nyári melegben is elengedhetetlen.

A motoros balesetek elkerülésére és megelőzésére minden közlekedőnek be kell tartania a közlekedési szabályokat. A gépkocsivezetők mellett a motorosok is sokat tehetnek azért, hogy ne váljanak baleset részesévé, illetve áldozatává. A láthatóság, észlelhetőség biztosítása, a kiszámíthatóság mind lényeges követelmény közlekedéskor.

Külön ki kell emelni a sebességhatárok betartásának szerepét! Sok baleset elkerülhető lenne, ha a járművezető maximum a megengedett legnagyobb sebességgel haladna a veszélyhelyzet kialakulásának pillanatában. Alacsonyabb sebességnél a baleset következményei is nagy valószínűséggel enyhébbek lesznek.