A tavaszi reggeleken gyakran van fagypont körüli hőmérséklet, viszont délre 15 fokra is felkúszhat a hőmérő higanyszála. Nem hagyható figyelmen kívül, hogy a hideg útburkolaton gyengébb a tapadás, megnő a féktávolság, nagyobb a hossz- és oldalirányú megcsúszás veszélye. Ennek megfelelően célszerű odafigyelni az úttartásra és a követési távolságra.

Motoros szemmel nem feledkezhetünk meg az alábbi, tavaszi útviszonyokra jellemző tényezőkről sem:

• a kanyarívek porosak, sármocskosak lehetnek
• a téli útkátyúk még nem kerültek kijavításra
• a mezőgazdasági munkálatokat végző gépek, lassú járművek jelen vannak a közutakon
• a reggeli ködök miatt párás, nedves lehet az útburkolat

Figyelembe kell venni, hogy a téli hónapok folyamán a többi jármű vezetője elszokott a motorosok jelenlététől az utakon. A motorosnak is fokozottan kell figyelni különösen a városi forgalomban, hogy ne kerüljön az autós holtterébe.

Tegyünk együtt a biztonságos közlekedésért és vezessünk felelősségteljesen, figyelmesen és körültekintően!

…hogy mindenki hazaérjen!