Dr. Kovács Gyula nyugállományú alezredes tárta az érdeklődő közönség elé dr. Horváth István ezredes életútját a Rendőrmúzeumban új könyve, az Így nyomoztunk mi – Egye rendőr ezredes visszaemlékezései (1945–1970) ünnepélyes bemutatóján.

Németországban meglepően nagy médiavisszhangot generált egy dortmundi nyugdíjas esete, akinek öteurós bírságot kellett fizetnie, amiért rádudált egy macskára. A mögötte haladó kerékpáros jelentette be, aki emiatt majdnem elesett, és felírta az elektromos autó rendszámát.

Ünnepélyes keretek közt vehette át az év rendőre kitüntetést igazgatásrendészeti kategóriában Molnár István alezredes, a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) VIII. Kerületi Rendőrkapitányságának igazgatásrendészeti osztályvezetője.

Kocsis Péter és Mogyorósi Xénia őrmesterek olyan vészhelyzettel szembesültek a soproni Jereván-lakótelepen, ami egy természetfeletti jelenségeket bemutató műsorban is megállná a helyét. A két járőrnek ugyanis egy kutya adott fényjeleket egy autó volánja mögül, bár ehhez pontosan akkor és ott kellett lenniük.

Több mint 20 ezer km, 49 nap, sivatag, vízilovak, majmok, katonai ellenőrző pontok és olyan utak is, ahol 145 km megtétele 11 órába telt. Tóth Attila alezredes, a Készenléti Rendőrség tűzszerésze és társa, Márti nem klasszikus turistautazásra indult Afrikába: a Budapest–Bamako ralin egy olyan világba csöppentek, ahol nem az óra diktál, hanem az élet.

Ügyvezető igazgatóként Elisa Sidgwick Budapesten vett részt utoljára a Vasúti Rendőrségek Európai Szervezetének (Railpol) féléves értekezletén, négyéves mandátuma ugyanis hat hét múlva lejár. A Rendőrségi Igazgatási Központ nagytermében ülésező munkacsoportot utódja, Markus Reinicke vezette, aki egykor metrót is vezetett.

Sebők Attila százados a Dombóvári Rendőrkapitányság bűnügyi helyszínelőjeként ma már nemcsak a nyomokat kutatja megszállottan, hanem a kilométereket is. Négy éve döntötte el, hogy változtat az életén. Azóta több mint 12 ezer kilométert futott le, 22 maratont teljesített, és már az ultrafutásba is belekóstolt.