Az elmúlt hetekben több olyan gyalogos és kerékpáros baleset is történt Heves megye közútjain, amelyek bekövetkeztében a láthatósági szabályok be nem tartása is szerepet játszott.

Az ilyen jellegű balesetek megelőzése érdekében - a meteorológiai előrejelzésekre való tekintettel is – ismételten felhívjuk a gyalogosan és kerékpárral közlekedők figyelmét az alábbiakra:

Gyalogosként és kerékpárosként is rendkívül nagy körültekintésre van szükség ebben az időszakban:

1. A téli hónapokban jellemző, hogy sajnos több gyalogost ütnek el, melynek egyik oka, hogy a gyalogosok egy része nem veszi figyelembe a megváltozott útviszonyokat. Az elütött gyalogosok fejében az esemény bekövetkezése előtt meg sem fordul, hogy a nedves, vizes, csúszós utakon a járművek féktávolsága jelentősen megnövekszik, és körültekintés nélkül, meggondolatlanul nem tanácsos az úttestre lépni. Bármilyen hihetetlen, de egy 50 km/óra sebességgel haladó blokkolásgátló nélküli, 5m/sec négyzetlassulással megálló gépkocsi fékútja száraz úton 34 m, nedves úton 47 m. Könnyű kiszámítani, hogy vizes aszfalton 13 m-rel hosszabb a jármű fékútja. Végzetes lehet, ha a nedves, vizes úton az 50 km/óra sebességgel közlekedő gépkocsi elé akkor lépünk le az úttestre, amikor az 13 méterre vagy annál közelebb van tőlünk, hiszen ilyen sebességnél a gépkocsi kb. 14 métert tesz meg másodpercenként. Legyünk körültekintőek, várjuk meg, amíg a gépkocsi elhalad! Természetesen annak megítélése, hogy egy gépkocsi milyen távolságban van, és milyen sebességgel közlekedik, nem egy egyszerű feladat. Még gyakorlott szemmel is tévedni lehet, ezért a gyalogosok inkább többször gondolják meg és nézzenek körül, mielőtt lelépnek a járdáról.
2. A gyalogosoknak a járdán, ahol nincsen járda a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton, ha egyik sincsen vagy gyalogos közlekedésre alkalmatlan, akkor az úttesten lakott területen belül lehetőleg a menetirány szerinti bal oldalon, lakott területen kívül mindig a bal oldalon, a járműforgalommal szemben kell közlekedni.
3. Kerékpárosként a közlekedési szabályok maximális betartásával, az előírásoknak megfelelően felszerelt kerékpárral (első, hátsó világítás, küllőprizma, csengő, első és hátsó fék, hátulra egy piros színű, de nem háromszög alakú prizma), fokozott óvatossággal és körültekintéssel kell közlekedniük.
4. Fokozottan kell figyelni az oldalszélre, hiszen a kerékpár könnyen felborulhat, ha pl. egy nagy sebességű gépjármű elhalad mellette, de az évszakra jellemző, olykor szeles időjárás miatt jelentős erősségű, hirtelen széllükésekre is számítani lehet.
5. Sok baleset oka a szabálytalan kanyarodás, ezért lényeges, hogy a művelet megkezdése előtt a kerékpáros mindig nézzen hátra, és ne feledkezzen meg az irányjelzésről sem.
6. A téli időszakban kiemelt szerepet kap a már említett láthatóság kérdése. Nagyon lényeges, hogy kerékpárosként és gyalogosként lakott területen kívüli út úttestén, leállósávján, útpadkáján éjszaka vagy korlátozott látási viszonyok között csak úgy lehet tartózkodni, illetve közlekedni, ha láthatósági mellényt, ruházatot viselünk. Bár lakott területen belül ez nem kötelező, mégis ajánlatos!! Ha ugyanis pl. fényvisszaverő anyagokkal felszerelt ruházattal és járművel közlekednek, észlelésüket és láthatóságukat a sokszorosára növelhetik. Ez különösen szürkületben, éjszaka vagy korlátozott látási viszonyok mellett igaz.

Ezeken túl a téli időszakban gépjárművezetőknek is sokkal körültekintőbben, óvatosabban kell közlekedni. Nagyon fontos, hogy a megváltozott időjárási-, látási- és útviszonyokra tekintettel mérsékeljék a gépjárművük sebességét.